Kích thước nhỏ, dễ bảo quản, không đảm bảo giảm giá! Nguyên tắc nón giao thông có thể gập lại được giải thích chi tiết

1. Khả năng mở rộng và khả năng mở rộng Hình thức: logic xây dựng tổng thể của nón giao thông có thể thu gọn.
Cọc giao thông gấp có thể lưu trữ di động và bảo vệ hiệu quả nhờ thiết kế kết cấu khoa học và tích hợp, đảo ngược hoàn toàn dạng cố định của nón giao thông truyền thống. Toàn bộ thiết bị bao gồm bốn phần: khung hỗ trợ đàn hồi, vải bề mặt hình nón linh hoạt, đế chống trượt có trọng lượng và lớp báo động phản chiếu độ sáng cao. Kết cấu đơn giản, gọn nhẹ, có sự phân công lao động rõ ràng. Không giống như nón đường cứng thông thường tạo thành một cấu trúc cố định nói chung, nón giao thông gấp có cấu trúc phân đoạn và có thể thu vào mà không có thành phần cứng hoặc yếu về tổng thể. Ở trạng thái mở ra, thiết bị dựa vào bộ xương đàn hồi bên trong để tự động hỗ trợ và tạo thành cấu trúc cảnh báo hình nón tiêu chuẩn có hình dạng thông thường và phạm vi nhìn thấy được. Ở chế độ lưu trữ, toàn bộ cấu trúc có thể được nén và gấp lại theo chiều dọc, dẫn đến khối lượng giảm đáng kể. Logic xây dựng có thể thu vào và mở rộng này không chỉ duy trì chức năng bảo vệ của nón giao thông chuyên nghiệp mà còn giải quyết các điểm yếu về diện tích lớn và khó khăn khi vận chuyển thiết bị truyền thống.
2. Nguyên lý gập bằng kính thiên văn Lưu trữ nhẹ Cấu trúc linh hoạt
Nguyên tắc cốt lõi của việc gấp nón giao thông là thực hiện nén hiệu quả bằng cấu trúc kính thiên văn đàn hồi đa cấp. Thân chính của nó áp dụng thiết kế cơ học gấp kéo, bên trong sử dụng các gân hỗ trợ bộ nhớ có độ đàn hồi cao, có độ nảy tự động, đặc tính tạo hình ổn định. Khi cất giữ trong cuộc sống hàng ngày, chỉ cần ấn vào phần trên của nón sẽ khiến các lớp nếp nhăn chồng lên nhau, khiến chúng co lại và vừa khít, làm giảm đáng kể chiều cao tổng thể và trở thành dạng phẳng, nhẹ, có thể xếp chồng lên bộ đồ trên ô tô hoặc túi đựng đồ tùy ý. Được thả ra và nâng lên trong quá trình sử dụng, khung đàn hồi tự động mở ra, với độ đàn hồi riêng, nhanh chóng khôi phục lại hình dạng hình nón đầy đủ. Toàn bộ quá trình kéo giãn không cần dụng cụ trợ giúp và một người có thể bật và tắt trong vòng chưa đầy một giây. Gấp hàng triệu lần, không dễ bị biến dạng hoặc hư hỏng, hoàn toàn thích ứng với việc triển khai thường xuyên, sơ tán nhanh chóng trong các tình huống vận hành giao thông tạm thời, để đạt được mức sử dụng thực sự nhẹ, hiệu quả.
3, Nguyên tắc bảo vệ ổn định: cơ sở và cấu trúc hỗ trợ để đảm bảo vị trí ổn định.
Nhiều người lầm tưởng thiết kế gập thiếu độ ổn định, nhưng trên thực tế nguyên tắc ổn định của nó đã được tối ưu hóa một cách chuyên nghiệp để đáp ứng các tiêu chuẩn sử dụng đường bộ. Đáy nón giao thông thu gọn được trang bị đế chống trượt có trọng lượng làm bằng chất liệu cao su đeo được, có trọng lượng vừa phải và độ ma sát cao. Chân đế có thể được giữ sát mặt đất và chống lại sự xáo trộn của luồng không khí và gió một cách hiệu quả trong suốt hành trình của xe. Nó không dễ bị lật úp. Đồng thời, khung hỗ trợ hình tròn bên trong được phân bổ đều và cấu trúc lực ba chiều được hình thành sau khi giãn nở. Cho dù đó là mặt đường nhựa nhẵn hay bề mặt thi công hơi không bằng phẳng, chúng tôi có thể duy trì bố cục ổn định, liên tục đóng vai trò cô lập và chuyển hướng, ngăn chặn sự cố báo động do đổ thiết bị và đảm bảo an toàn, trật tự cho khu vực vận hành đường.
4. Nguyên tắc cảnh báo an toàn: Chất liệu phản quang được bảo vệ bằng cảnh báo 24/7.
Khả năng bảo vệ của nón giao thông gấp không bị ảnh hưởng, mấu chốt nằm ở nguyên tắc cảnh báo trực quan trong mọi thời tiết. Lớp ngoài của bề mặt hình nón được làm bằng vải chống thấm có độ dẻo cao và được bọc và liên kết xung quanh một đai phản xạ dạng lưới có độ bóng cao. Mật độ hạt phản chiếu cao, cường độ phản xạ mạnh. Hệ thống chiếu sáng ban ngày thu hút sự chú ý của người lái xe từ xa, phân định rõ ràng các khu vực nguy hiểm và khu vực giao thông. Vào ban đêm, hoặc trong điều kiện ánh sáng yếu như mưa, sương mù, dải đèn ô tô phản chiếu ánh sáng hiệu quả, tạo ra các vạch cảnh báo sáng rõ, nhắc nhở các phương tiện giảm tốc độ và tránh xa hàng trăm mét. So với nón đường thông thường, lớp phản quang của nó liên kết chặt chẽ hơn, không dễ đổ, chống mưa nắng. Ngay cả khi sử dụng ngoài trời trong thời gian dài, nó có thể duy trì hiệu quả cảnh báo tuyệt vời và tạo thành một hàng rào an toàn đường bộ toàn diện.
5, Nguyên tắc bảo vệ bộ đệm: Vật liệu linh hoạt làm giảm khả năng xảy ra tai nạn va chạm.
Nguyên tắc đệm linh hoạt là ưu điểm an toàn cốt lõi của nón giao thông gấp và nón giao thông truyền thống. Thiết bị này được làm bằng vật liệu linh hoạt và có thể biến dạng, không có cạnh cứng hoặc cấu trúc giòn và có đặc tính đệm và hấp thụ năng lượng mạnh. Khi xe vô tình làm xước hoặc đâm vào thiết bị, nón có thể tự động biến dạng và rút lui theo lực đẩy, bù đắp tác động một cách hiệu quả mà không tạo ra tác động mạnh như nón đường cứng. Nó không chỉ bảo vệ khung và sơn xe khỏi bị hư hại mà còn tránh được nguy cơ thứ cấp là vỡ nón đường và văng nước. Sau khi va chạm, bộ xương đàn hồi nảy lên và phục hồi nhanh chóng, khiến thiết bị còn nguyên vẹn và sẵn sàng hoạt động. Loại thiết kế bảo vệ linh hoạt này kết hợp chức năng cách ly cảnh báo và đệm va chạm để đảm bảo trật tự giao thông đồng thời giảm thiểu tác hại của tai nạn giao thông. Nó là một loại thiết bị cảnh báo giao thông mới an toàn hơn và nhân đạo hơn.